Reiseführer Hurtigruten – Zeit für das Beste

HurtigrutenAuf der Hurtigruten geht es mit dem Postschiff von Hafen zu Hafen. Sie gilt als die schönste Seereise der Welt. In diesem Reiseführer sind alle Infos zur Kreuzfahrt versammelt. Unterhaltsam und mit ortskundigen Tipps navigiert das Buch durch die spektakuläre Küsten- und Fjordlandschaft von Bergen nach Kirkenes und durch die Gewässer der Lofoten am Nordkap. Damit man auf der Fahrt und auf den Landausflügen nichts verpasst, gibt es wertvolle Tipps und Wegweiser – etwa zu landestypischen Stabkirchen und Museen sowie zur nördlichsten Brauerei der Welt! Die handverlesene Auswahl an Informationen und die zahlreichen Karten unterstützen bei der Planung und Orientierung. Besonders empfehlenswert um Neues zu entdecken sind die Geheimtipps der Autoren. Auf 288 Seiten sind über 400 Fotos verteilt, die doch nur einen kleinen Eindruck dieses Erlebnisses geben.

Verlag: Bruckmann, 288 Seiten.

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Trampe - ein Fahrradfahrstuhl in Trondheim

Trampe TrondheimDie Trampe – ein Fahrradfahrstuhl in Trondheim, ist die erste ihrer Art und sicher nicht das, was man sich unter einem gewöhnlichen Fahrstuhl vorstellt.

In hügeligen Städten ist der Fahrradverkehr in der Regel niedrig. Dass in der drittgrößten norwegischen Stadt Trondheim trotz vieler Hügel eine große Zahl von Menschen mit dem Rad unterwegs ist, liegt unter anderem am Fahrradlift Trampe. Der Lift ist seit 1993 in Betrieb und absolviert durchschnittlich 20 bis 30.000 Fahrten pro Jahr. Der 130 Meter lange Lift befördert die Radfahrer mit einer Geschwindigkeit von 2 Metern pro Sekunde nach oben und hat eine Kapazität von 300 Radfahrern pro Stunde, alle 12 Sekunden kann der nächste Radfahrer starten. Bisher hat es noch keinen einzigen Unfall gegeben.

Dieser Lift fügt sich ohne große Bauten ins Stadtbild ein, da er nur aus einer kleinen Tal- und Bergstation, sowie einer Schiene am Straßenrand einer Steilstrecke besteht. Entlang der Schiene wird eine Fußplatte gezogen, die an eine Starthilfe für Sprinter auf dem Sportplatz erinnert, auf der man sich mit dem rechten Fuß abstützt. Diese Platte drückt dann den Fahrer mit dem Fahrrad in einer angemessenen Geschwindigkeit die Steigung hinauf. Dieses System soll sich jedoch nur für kurze Strecken eignen, da das Bein sonst zu stark belastet wird.

Dieser Lift und millionenschwere Investitionen in Radverkehrswege und -infrastrukturen haben dafür gesorgt, dass von den 30000 Studenten in Trondheim 90% ihr Fahrrad als Hauptverkehrsmittel nutzen.

Aufgrund neuer Sicherheitsbestimmungen, wurde im Herbst 2012 und Frühling 2013 die Trampe ausgetauscht. Finanziert wurde der Austausch durch das Miljøpakken, einem Zusammenschluss der Kommune Trondheim, dem Verkehrsministerium und der Kommune Sør-Trøndelag. Grob zusammengefasst ist das Ziel des Miljøpakken, den CO2-Austoß zu verringern und unter Anderem, bessere Fahrradwege zur Verfügung zustellen. Die Trampe, vor der Erneuerung, wurde von der Kommune Trondheim und dem Verkehrsministerium finanziert.

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